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| 京深高速鐵路將建全程十小時
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| 时间：2006/08/05 出处：大公报 |
國家發展和改革委員會交通運輸司副司長宋朝義表示，中國計劃出資人民幣兩千兩百億元，興建連接北京和深圳的新鐵路，預計二零一零年通車，中國歡迎私人資金參與投資。
據中評社香港8月4日電，中央社引述英國廣播公司中文網報道，預計新鐵路建成後，列車最高時速將達到兩百多公里，從深圳到北京全程約十個小時，比現有的京廣線列車快一倍。
目前鐵路部分工程已經開工，預期二零一零年前全線通車，新鐵路將作為客運用途，京廣線將被降級為貨運線。
鐵道部官員說，鐵路投產後，可望六年內回本，並鼓勵中國和海外投資者參與這條「相信是有利可圖的鐵路」。
鐵道部稍早宣佈，京滬高速鐵路將在今年內動工，預計二零一零年投入營運，鐵路全長一千三百一十八公里，總投資一千四百億元。
預估京滬高速公路通車後，從北京到上海車程為五小時，比現在的十三小時快逾一倍。
中國政府去年表示，將在二零二零年前出資兩千五百億美元（折合人民幣兩兆元），修建和擴大中國鐵路網。
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