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| 日刊：一对一可击败中国军队
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| 时间：2005/11/06 出处： |
编者按 看完这篇文章后，我记忆最深的话就是这段：从这个意义上说，自卫队所引以为豪的真正的“世界第一”其实就是日本的军人———“自卫队员”。 解放军同志们，你们对此有何感想？——老参谋战略研究与咨询工作室
日本军队先遣队正准备开赴伊拉克
日本《追求》半月刊比较中日三军,称一对一可击败中国军队!
（作者 井上和彦）
如果从现实角度预测“第二次日中战争”，就不能不考虑美国的因素，不过，假设日中两国进行 “一对一”的作战，那么会出现什么样的结果呢？现在就让我们比较和分析一下两国军队的主要战斗力。
文章称，日本航空自卫队拥有大约360架战斗机，而中国空军和海军的战斗机拥有量约为3600架，从数量上看是日本的10倍。
日本航空自卫队拥有大约200架F-15和100F-4战斗机、30架F02最新型战斗机和大约30架F-1战斗机。
中国空军拥有的战斗机大部分为原苏联开发的老式米格-19和米格-21改良型机种。但是，中国在20世纪90年代引进了俄罗斯生产的先进战斗机苏-27。而且，中国计划将装备大约250架这种战斗机，另外，报道说中国还将购进15架具有对地攻击能力的苏-30战斗机。如果实现这一目标的话，那么中国拥有的新式战斗机将与自卫队战斗机的总数相差无几，这可能动摇日本航空自卫队的空中优势。
F-15和苏-27不仅在性能上势均力敌，而且机体形状也很相似，因此难说谁好谁坏。但是，战斗机的优越性不能仅凭硬件来做出判断。
文章指出，能否发挥战斗机应有的性能，关键在于日常的训练，其标志是飞行时间。航空自卫队的战斗机驾驶员每年至少要飞行150个小时。而据推测，中国空军驾驶员每年的飞行时间平均为25个小时，即合是苏-27部队，每年的飞行时间最多也只有大约100个小时。而且，中国空军还面临着长期缺少零部件这一致命问题。正因为如此，中国有很多“不能飞的飞机”。日本F-15战斗机的飞行率在世界是最高的，保持在90%左右，而中国的苏-27战斗机的飞行率为60%左右。
而日本航空自卫队正在着手进行大规模的现代化建设，如今后将把现役F-15战斗机作为第一线机种使用，换装火控雷达，引进联合电子战系统以提高战斗能力等。为配合装备现代化，航空自卫队除购进美军最强的中程空对空导弹“AIM-120”之外，同时还在全力以赴开发新式短程空空导弹以确保航空优势。
继引进空中预警管制系统之后，航空自卫队又引进了空中加油机。因此，日本战斗机在进攻方面占有一定优势。
在海军方面，日本海上自助卫队拥有142艘舰艇，大约4.5万兵力，中国海军拥有770艘舰艇，大约22万兵力。但是，中国海军的水上舰艇几乎都是老式舰艇，不是海上自卫队高科技舰艇的对手。因此，中国海军正在加快装备现代化的步伐，如从俄罗斯购买“现代”级驱逐舰等。值得注意的是中国海军潜艇的战斗力。
目前，中国海军拥有65艘潜艇，其中6艘为核潜艇。另外，还将从俄罗斯购买8艘“基洛”级潜艇，这样一来，中国海军就将拥有12艘“基洛”级潜艇。
与中国潜艇对峙的海上自卫队拥有16艘潜艇。从数量上看虽然占劣势，但潜艇的潜伏性能、搭载电子设备和武器的性能，以及潜艇人员的技术都是世界最高水平。
因此，如果发生潜艇战，中国潜艇恐怕很快就会被海上自卫队抓住，而且海上自卫队可以通过有线制导的高性能鱼雷将其击沉。此外，海上自卫队还可以利用潜艇和护卫舰形成反潜网，将中国潜艇困在大陆架海域，由海上自卫队拥有的80架“世界最强的反潜机”P-3C进行攻击。
而中国海军的反潜能力较弱，因而很难捕捉到日本潜艇并将其击沉。对于中国海军而言，海上自卫队恐怕将依然保持优势地位。
在陆军方面，日本陆上自卫队拥有1070辆坦克，15万兵力；而中国陆军拥有兵力170万人，坦克8300辆，这一规模是陆上自卫队无法相比的。
然而，虽然中国陆军很强大，也几乎不可能突破日本海上自卫队和航空自卫队的防御网，强行向日本本土展开登陆战。在这种情况下可以设想的陆上作战情景是：空降部队等小规模精锐部队在冲绳周边的岛屿登陆。而日中两国存在争议的尖阁群岛（钓鱼岛）是最具战争危险的。
届时，自卫队恐怕首先会依靠那霸第83航空部队的F-4战斗机进行地面攻击，然后从佐世保基地迅速派遣护卫舰封锁周边海域，使敌人登陆部队陷入孤立。
随后，陆上自卫队会派出西部方面步兵部队（长崎），这支部队是专门针对岛屿作战而新组建的突击部队。该部队以3个步兵中队为核心，每个中队各配备1个能够进行牿作战的精锐突击小队，由于装了直升机，可以对敌人的进攻做出迅速反应。 |
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