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长沙拟建183米高毛泽东铜像
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时间:2005/11/01 出处:星辰在线 |
陈录社:橘子洲建设断想
橘子洲,这个由浩荡湘江历经数千年冲积而成的江中之洲,在漫长的岁月中留给了人们多少美好的向往与享受。今天,在古城大开发、大建设的恢宏乐章中,她宛如新长沙的一颗璀灿之星。一次次踏上这艘湘江中墨绿色的巨舰,面对已经展开的全新规划,我对橘子洲的建设浮想联翩。
橘子洲的建设要承传特色文化
文化是任何一处景点建设的追求和灵魂。缺少文化底蕴和内涵的旅游景点,就没有生机和活力,更不会有生命力。有了文化,一座城市及其旅游景点才有个性和底蕴,才有魅力和内涵。正是灿烂的文艺复兴时代,才使欧洲的罗马、巴黎、伦敦等城市成为举世闻名的旅游胜地;正是辉煌的古埃及文明史,才使地中海沿岸成为国际驰名的旅游区域;也正因为迪士尼乐园所代表的美国现代文明,才使洛杉矶、奥兰多成为著名的国际旅游城市。同样,正是北京、西安、南京的古都文化,桂林的山水文化,上海的都市文化,才使这些城市成为世界旅游名城。就某一单个景点而言,巴黎圣母院、克里姆林宫、多瑙河,等等,无一不是以其深厚的文化底蕴吸引人。锦绣中华和民俗文化村的底牌就是中华民族博大精深的传统文化。西湖是中国历史人文资源沉淀最为深厚的文化之湖,一直被人们认为是活着的吴越文化和江南文化的“博物馆”。东湖之所以逊色于西湖,其根本症结在于历史人文资本的沉淀与升华不够。
橘子洲的文化意象与她的形成一样悠长,经历了渔农文化——旅游文化——历史文化的变迁 。据《湘中记》载:“晋惠帝永兴二年(305年)生此洲。”初始时洲上居民以渔农为生, 结网捕鱼,自给自足,过着与世无争、悠闲自得的生活。唐宋以来,橘洲以风景秀丽著称,被称为小蓬莱。芦中送笛,仙阁琼楼;晒网渔村,竹篱斜护;红尘隔断,只闻钟鼓。这些世外桃源般景致,至今还令人向往不已。洲上曾建有水陆寺、拱极楼、裴公亭、江心阁等名胜。历代文人骚客驻足于此,临江远眺,题咏图绘,蔚成大观。清朝末年,长沙对外开放,1904年被辟为商埠之后,洲上开始建立租界,布有英、日、美、德等多国领事馆、洋行、别墅及宗教设施,一度成为外国领馆区和外侨居住区。由于没有遭受“文夕大火”的焚毁,现在洲上还保留着美孚洋行别墅、长沙海关、长沙盐务司等建筑,新中国成立后,在洲上新建了工人文化宫等。可以说,橘子洲的变迁见证了长沙城的变迁。
正是这种自然天赐和历史遗存的凝结,使橘子洲成为长沙城独特的瑰宝,成为长沙城整体格局中的一个“景眼”。开发建设好橘子洲,必须延续与这座江洲一样悠长的特色文化,恰到好处地恢复一些旧景观,再现“江天暮雪”等意境,让人们走进人间天上,品味无限江山,吟唱时代新声。
橘子洲的建设要彰显伟人文化
当历史的脚步蹒跚到1925年,毛泽东一阙气势磅礴、雅韵悠长的《沁园春·长沙》,为这个秀丽江洲增添了无尽风光。1911年,年仅18岁的毛泽东为寻求救国救民真理从韶山冲只身来到湖南省立第一师范学校求学,经常与蔡和森、陈昌、张昆弟等同学登山击水,议论国事。1925年,诗人伫洲望水,朗声吟唱了《沁园春·长沙》,使橘子洲美誉风传,蜚声中外。今天,我们对橘子洲进行开发建设,必须突出毛泽东与洲的关系,淋漓尽致地彰显伟人文化。
要建造好毛泽东雕像。迄今为止,世界上还没有成功塑造好巨型伟人雕像,我们可以开历史先河,在洲上铸造一座世界上最高的雕像——青年毛泽东雕像,超过美国纽约的自由女神像,超过无锡灵山大佛。美国自由女神铜像高46米,连同底座总高约100米,是当时世界上最高的纪念性建筑。无锡小灵山南麓的灵山大佛,总高度达一百零一点五米,是迄今为止我国最高的巨型佛像。作为世界伟人,毛泽东的丰功伟绩无人能及,永载史册。橘子洲是毛泽东早年从事革命活动的地方,应充分利用这一红色旅游资源,凸显名人效应。可按照毛泽东1.83米的身高,铸造包括座基、像身共183米高的青年毛泽东雕像,成为世界名人雕像之最。座基周围可根据毛泽东生前的传奇事迹,如“八三四一”,“二十八画生”、“成于九终于九”等进行别出心裁的设计,使人们深切感受到一代伟人领导中国人民争取民族解放,进行艰苦卓绝斗争的博大心胸和伟大情怀。要让毛泽东雕像成为我们这个伟大民族的象征,成为全中国人民心中的偶像,表达中国人民追求独立自主、爱好和平的理想,让全世界人民都来瞻仰、敬慕。
要建造好《沁园春·长沙》词意群雕。毛主席的这首词意境优美,诗中有画,每一句都可以独立成为一幅图画。要根据这首词的意境,塑造好独立寒秋、湘江北去、橘子洲头,万山红遍、漫江碧透、百舸争流,鹰击长空、鱼翔浅底,书生意气、挥斥方遒、指点江山、激扬文字,中流击水、浪遏飞舟等词意群雕,使这首词的意境立体再现,激活人们心目中的美妙想象,赏之如畅饮美酒,心醉神摇。
要辅之以近现代湖南杰出人物造型。湖南自古人杰地灵,享有“惟楚有材、于斯为盛”的美誉。尤其是近代以来,潇湘风云际会、人才辈出,魏源、谭嗣同、曾国藩、左宗棠、黄兴、蔡锷等一代人杰,推进了中国的历史进程;毛泽东、刘少奇、彭德怀、贺龙、罗荣恒等杰出的革命领袖和革命家更是彪炳史册,开创了中华民族的新纪元。要以群雕形式,或建造一座气势恢宏的蜡像馆,栩栩如生地展现他们的勃发英姿,再现湖南群英荟萃、群星灿烂的辉煌历史,激励人们奋发向前,不断推进星城建设。
橘子洲的建设要突出绿色文化
绿色是生命的颜色,预示着希望、活力和永不停息。大自然之绿是一种最祥和的文化,给人以无限遐想和寻思。橘子洲的绿,要突出三大类植物,橘树的浓绿,柳竹的柔绿,芙蓉的粉绿,使洲上呈现美橘满园、柳竹环拥、芙蓉昭世的景象。
要突出橘树的浓绿,还原江洲名称。宋《太平寰宇记》载:“橘洲在长沙县西南四里江中,时有大水,诸洲皆没,此洲独浮,上多美橘,故以为名”。晋唐以来,橘洲美桔盛销江汉地区。 唐代齐己和尚在《橘洲人寄橘》诗中写到:“洞庭栽种似潇湘,绿绕人家带夕阳。霜露( )蒸千树熟,浪围风撼一洲香。”伟大诗人屈原《橘颂》:“后皇嘉树,橘徕服兮。受命不迁,生南国兮。深固难徙, 更壹志兮。”更是用拟人的手法从各个侧面描绘和歌颂橘树,用以激励自己坚守节操。可见 ,橘树是高洁的象征。橘子洲本以盛产柑橘而名,无橘则无以成名,应该广植橘树,待硕果满枝的金秋时节,游客慕名而来,访橘、赏橘、品橘、颂橘,方觉橘子洲名副其实,不虚此行。
要突出柳竹的柔绿,体现湘女多情的风姿。“湘女多情”源于娥皇、女英的故事, 这个哀婉动情的美丽神话在湘楚大地可谓深入人心。娥皇、女英对爱情的执著与忠贞成为“湘女多情”的精神源头。二妃墓、湘妃祠,还有那丛丛斑竹,已化为湘女的情感像征。因此,橘子洲面江临水处应广植柔柳碧竹,使洲上弥漫着垂柳依依、夭条拂水的柔婉风韵,渗透出斑竹潇潇 、情深款款的动人情衷,多情湘女与柔柳碧竹相互映衬,使游客深切感受到湖湘楚地人也缠绵、物也缠绵的温婉情怀。
要突出芙蓉的粉绿,展示芙蓉国的盛世气象。湘江流域曾盛产芙蓉花,因而湖南有“芙蓉国”的美称,芙蓉成为湖南的省花。历代文人盛赞芙蓉,歌咏不绝。五代谭用之《秋宿湘江遇雨》:“秋风万里芙蓉国,暮雨千家薜荔村。” 宋代苏东坡有诗云:“千林扫作一番黄,只有芙蓉独自芳;唤作拒霜知未称,看来却是最宜霜。”当代毛泽东《答友人》: “我欲因之梦寥廓,芙蓉国里尽朝晖。”木芙蓉花期长、品种多,其花色、花型随品种不同有丰富变化,同一朵花在一天中的不同时间段,可以呈现白、红、深红诸色,故有“晓妆如玉暮如霞”之说。又因性喜近水,花开时水影花光,互相掩映,潇洒有致,故有“照水芙蓉”之称。要根据木芙蓉近水的特性,在橘子洲上广植芙蓉树,使之绽放“一日三色”的美丽,吐露“三醉芙蓉”的芳香,体现“芙蓉国”物阜民丰的盛世气象。
橘子洲的建设要舒卷休闲文化
亚里士多德曾经说过,“休闲才是一切事物环绕的中心”,“是哲学、艺术和科学诞生的基本条件之一”。休闲是人生的重要组成部分,能够使人摆脱物我的樊篱,获得心灵的解脱,实现人生境界的升华和超越。自古及今,我国古代许多高人都崇尚自然、追求闲适,平和冲淡历来是知识分子涵泳陶冶的文化气质和生活态度。姜子牙自得于渭水垂钓,诸葛亮躬耕于南阳垅亩,陶渊明悠然于东篱下采菊,等等,无一不是闲适人生的表现。现代工业社会造成了人与自然的疏离,因而崇尚和回归自然,以及由此而产生的消费意向成了当代都市人的普遍心态,也是现代审美潮流的趋向。
橘子洲浮碧于湘江中心,西瞻岳麓,东濒城邑,在山林城市之间,既得山村水乡之趣,不觉僻远,又瞻华厦灯火之繁,不闻喧嚣,是一块难得的净土。因此,橘子洲建设应突出休闲文化,成为星城居民和游人的休闲胜地。
建筑宜少:既要禁止高楼大厦建筑,也要适度限制亭、廊、阁、榭等园林建筑的比例,尽可能约而不多,藏而不露,避免损伤水陆自然风光。除了历史遗存的建筑物外,各种建筑物应尽量少建。要切实保护好两处领事馆,即民国时“音专”的旧址。洲上万万不可多起房子,严禁食宿、游娱、购物商场等建筑物,不能让浓烈商业气味破坏江洲的自然美丽。
花草宜纯:以植树为主,辅之以适度的草地,间以少许花卉。花色种类不宜太多,多者不仅使人眼花缭乱,而且给人以喧嚣浮躁之感。洲上要依时令变化栽花种草,按照春之桃李、夏之绿荷、秋之金菊、冬之腊梅的变化,建好桃园、李园,使洲上桃李夭夭,笑迎春风,赏之如崔护寻芳 ;一些小径旁边、花坛丛中,种植各类菊花,金秋时节,菊花怒放,赏之如渊明悠然;洲上僻静之处建一梅园,严冬时节,梅树吐艳,赏之如和靖梅妻。桃园、李园、梅园三园应相通,宜精致玲珑,使游客一路行来倍觉神清气爽。还可于洲上清幽处辟几亩池塘,植一片田田荷叶,为炎炎夏日拂一袭清凉,添一份灵动。
道路宜曲:洲上宜铺设一些羊肠小道,不修建通车大道,使游人安步当车。道路应随地形和景物而峰回路转,曲折迂回,若隐若现,路因景曲,境因曲深,曲径通幽,造成“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的情趣,以丰富景观,增加景深层次,活跃空间气氛。要曲中寓直,灵活应用,曲直自如,做到虽由人作,宛如天开。要注意园路两侧空间的变化,疏密相间,留有透视线,并有适当缓冲草地,以开阔视野。这样曲直相济,园路自然变得生动起来。
亭栏宜巧:亭栏的设计要从两方面考虑,由内向外看,有景可赏;由外向内看 ,诱人深入,宜精致、小巧、古朴。要建在风景宜人的地方,使之掩映在绿中,与橘子洲周围环境浑然一体,使入内歇足小憩的人既可歇歇气,又可以换一种视角欣赏到别样的风光。同时,更要考虑建亭后成为一处园林美景,起到画龙点睛的作用。
橘子洲的建设要荡漾碧水文化
橘子洲与湘江,互为映衬,互为依托。洲建设好了,为水增色,水治理好了,为洲添光。许多北方城市的河每年断流,但通过清淤,筑坝截流,使之四季绿水常流。如太原因汾河断流 ,将处理好的城市污水排入集聚,恢复了昔日四季水清的原貌,为城市增添了几许柔美。我们的湘江常年奔流,浩浩北去,是大自然对长沙的恩赐与厚赏,一定要像珍视眼睛一样保护好这条星城人民的母亲河,使之四季常清,与绿洲、蓝天交相辉映。 还江水碧色:目前,全国各地的名湖名河都在进行综合治理,还湖水本色。杭州积极推进“ 西湖西进”,按照“整治、引水、美化、造景”的思路,拓展西湖本来的自然属性,如今西湖水清可嬉,岸绿可赏,游人如织。昆明的滇池、天津的海河等都进行了综合治理。我们的湘江一定要加强排污管理,严禁环境污染,保护江水的洁净,重现鱼翔浅底之景观,使悠悠的绿水倒映两岸错落有致的绿树倩影,倒映广厦拔地而起的巍峨雄姿。这样,游客伫立洲上,入眼的是碧波粼粼、柳竹依依的迷人风光。
任画船悠游:要取缔污染环境、嘈杂喧嚣、没有安全保障的个体小船,建造大型豪华游船,特别是要建造一些装潢考究、视野开阔、安全可靠的游船。这些游船,既要有现代气息的,也要有古典特色的,如古色古香的画舫。春秋丽日之时,晚霞燃烧之际,游客于画舫上肆筵设席,且饮且行,可尽情欣赏沿岸美景,领略山水真趣。晚上船内外张灯结彩,光亮如昼,浆声灯影,丝竹清音,让游客享受到远离尘嚣的舒适与娴静。
纵快艇驰骋:悠游闲适的画船也许与步入中年以后的游客的心境相吻合,却无法满足一些青少年游客历险猎奇、搏击风浪、挑战极限的心理。湘江的下游,水面十分宽阔,水势缓急有度,沿岸风景独好,水天一色。可添置快艇,让游客坐在飞驰疾行的快艇上,乘风破浪,尽情驰骋,体验酣畅淋漓的开怀与豪情。
下隧道观景:目前我国已建造多座水下隧道,如广州珠江水下隧道、上海外滩观光隧道等。青岛极地海洋世界为了让游客欣赏到海狮、海豹在水中的生存状态,欣赏到水下翩翩起舞的海兽,将斥巨资修建一座海底观光隧道,这在全国还是首次。上海外滩观光隧道是我国第一条越江人行观光隧道,分为时光隧道区、漩涡区、穿梭区、岩浆喷射区等八个景色不同、内涵各异的景区,游客经过,仿佛乘坐探索器在流星飞逝的宇宙空间畅游。但该隧道不到七百米长,观景时间很短。湘江枢纽工程建好后,湘江水将风波不兴,水位平稳。可由橘子洲之尾起至傅家洲之头,修一条长达六公里的江底透明隧道。可以想见,一旦修成,这一道五彩缤纷的彩虹,这一条魅力四射的纽带,在挑起两洲美景的同时,也将成为长沙旅游景观中一道绝景。这条江中隧道,可考虑采用目前世界领先的悬浮隧道技术,以巨型压克力玻璃为主要材料,通过声、光、电、激光等现代高科技手段,在隧道内制作五光十色的动态景观,使之具有极强的趣味性、娱乐性、刺激性,让人如置身时光隧道、海底世界。人在其间漫游,从水中看水外人间,仿佛飘然于如诗如画的梦幻世界。
照漫江霓霞:做好水上陆地灯光的亮化、美化工作,特别是两岸的建筑物要配之以光怪陆离的霓虹灯,使入夜的湘江如梦似幻,有似蓬岛仙境,打造成湖南的秦淮河。夜幕落垂之际, 湘江两岸华灯如昼,江上灯楼画舫穿梭往来,河岸楼阁霓虹闪烁摇曳,两岸五光十色的倒影婆娑迷离,流光溢彩,满眼缤纷。荡漾的水波,闪烁的灯光,缥缈的月色,水与月、月与灯、灯与水相互交融,遥相辉映,使游客仿佛步入了仙宫银河。
橘子洲的建设有太多、太深的内涵,我的断想只是集合了很多人的所思所想,旨在为这座名洲的建设提供一些参考。我们有一个共同的愿望,就是要把星城这颗璀灿明珠打造得熠熠闪光,成为世人向往的人间仙境。
(开发橘子洲的旅游文化资源多年来一直萦绕在星城市民的心头。适逢党的十六届五中全会的召开,解放思想、科学开发橘子洲的激情再次在人们心底涌动。中共长沙市委副秘书长陈录社同志为本报寄来此文,对科学开发星城瑰宝——橘子洲提出许多具有创新意义的见地,颇富启迪,现予以全文刊发,以飨读者。——编后) |
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