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| 两巨头鏖战贵族汽油幕后
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| 时间：2004/06/08 出处： |
当北京的奔驰、宝马、法拉利终能“畅饮”98号“贵族汽油”时，北京上空，也弥漫起中石化、中石油两大石油巨头大规模商战的硝烟。业内人士告诉记者，对于尚无国家标准的98号汽油，说到底，两巨头争的是行业话语权，即究竟谁是“老大”。
两大石油巨头鏖战贵族汽油
六分差价的台前幕后
6月2日傍晚，也就是中石化“神速”推出98号汽油后的几个小时，记者获知，中石油次日也将在右安门加油站推出98号汽油。但直到当天本报截稿时，中石油方面仍极为谨慎地告诉记者：“还在等最后定价，估计得到晚上才有最终结果。”
措手不及的中石油，心里很“窝火”：正当它踌躇满志并早早地向市场发出预告时，却被对手出其不意地抢先了一天——中石化在北京加出了“第一枪”98号汽油。
完全是在不知情的情况下，中石油的对手搭了“顺风车”，抢了风头。对此，中石油很是懊恼。
既然输在时间上，只能在价格上一搏。但究竟定下什么价格才算“合适”呢？这让中石油颇费心思。中石油内部人士告诉记者，在定价上，中石油进行了很长时间讨论。公布消息当天傍晚，最后讨论结果还是把价格定在每升4．22元上。但到了深夜，北京分公司突然接到中石油总部的紧急指示：定价干脆再降两分钱，降到 4．20元。这样一来，中石油和中石化之间就有了每升6分钱的差价。
通常，中石化和中石油在各种标号的汽油定价上都会“不谋而合”，而这次6分钱的差价对中石油来说实属不易。一个显而易见的理由是，中石化的油源来自近在咫尺的燕山石化，而中石油的油源来自遥远的抚顺炼厂，前者通过成本较低的管道运输，而后者通过成本偏高的铁路运输。算下来，中石油98号汽油的成本不菲。
98号汽油定到4．3元都不为过
记者分别请中石油和中石化负责油品定价的人士给98号汽油算了算身价。“虽然97号和98号汽油标号只差一个数，但它们有着巨大差别，最关键的是，它们代表两种不同的标准：97号汽油是欧2标准，98号汽油是欧3标准。欧2和欧3之间有一道很高的技术门槛，其工艺要求更为严格，生产成本相应大增，因此 98号汽油只能‘贵卖’。”这是两家石油公司人士一致的表述。
有专家甚至告诉记者：“实际上，定价4．26元和4．20元都已是非常低的价格了，真按照98号汽油的品质，定价4．30元都不为过。”
看来，对于两大石油巨头来说，98号汽油的利润空间并不惊人。
北京市石油行业协会副秘书长王顺增向本报记者介绍说：“当前，市场上仍以93号汽油销售为主导，约占汽油销量的70％－80％，97号汽油比重不到20％。”
而使用98号“贵族汽油”的车主大部分是从原先使用97号汽油的客户中分离出来的。尽管每年新增车辆不少，但真正接受98号汽油这一“新生事物”的人并不会太多。
这意味着98号汽油留给两大石油巨头的市场空间不是很大。
那么，对于一个既看不见利润空间，也摸不着市场空间的98号汽油，中石油和中石化争的是什么呢？“我认为，它们之所以同时‘下注’98号汽油，除了企业从未来环保角度以及豪华车发展势头考虑以外，最重要的是它们都希望展示自身的技术实力。”王顺增分析说。
对于目前尚无国家标准的98号汽油，说到底，两大巨头争夺的是一种行业话语权——究竟谁是国内石油行业的“老大”。
谁最后让步？
中石油98号汽油登陆北京之日，其北京销售分公司副总经理王晓东告诉记者：“现在，我们在北京有20多座加油站能销售98号汽油。我们的计划是，第一次先推出4座，下周我们打算再推出4座。三个月之内，我们要实现让客户在20座加油站都能加到98号汽油。”
中石油极其爽快地道出了这番远景，这让当时所有在场的能源记者感到意外，因为在印象中，做的多说的少、一贯“低调”的中石油向外界透露自己“远景目标”极为稀罕。
在与深谙宣传攻略的中石化的一次短兵相接中，中石油对“酒香不怕巷子深”有了另一番理解；在与市场意识觉醒稍早的中石化的一次次交锋中，中石油也逐渐感知到了市场的力量。
“拉开价格是一种趋势，竞争迟早是要来的。按照加入ＷＴＯ的承诺，我们马上要面临外国石油公司的竞争。先在国内的竞争中练练兵，再去跟更为庞大的外国石油公司进行较量，这样可能让国内的石油巨头们更能适应未来的挑战。”王顺增说。
王顺增介绍说，对于98号汽油这种新品的定价上，国家尚无统一标准，因此，采取了两大石油公司分别向北京市发改委报备案价，然后由北京市发改委报国家发改委。预计国家发改委将像给90、93、97号汽油定下中准价一样，也给98号汽油定下中准价。
最终是中石化给98号汽油降价，还是中石油给98号汽油提价，市场等待着答案。（晨报记者 李隽琼）
名词解释
98号汽油 伺候“大奔”宝马的“口粮”
宝马、奔驰等发动机压缩比在9．5以上的高档汽车在全国正逐渐增多，而98号汽油，正是这些身价百万豪车的标准“口粮”，优点是抗爆性更好、动力更强劲、更清洁环保。
专家称，燃油选用主要根据轿车发动机的压缩比确定，发动机压缩比较高的电喷型轿车选用的汽油应不低于93号。以往，发动机压缩比为9．0－10．0的国产中高档电喷轿车和进口轿车一般都使用97号汽油。
98号汽油上市后，宝马、奔驰用油随即“按码穿鞋”，其他一些高档轿车也跟进升级。据了解，世界发达国家高档轿车均使用98号高品质清洁汽油。
相关链接
从时间战到价格战
98号汽油商战升级
6月2日下午，中石化抢先出手，以4．26元／升的价格“突击”在北京市场推出98号“贵族汽油”。
6月3日上午，中石油以4．20元／升的价格，用前所未有的豪华仪式在同一市场针锋相对地推出98号汽油。
6月4日，北京市石油行业协会紧急调停两大石油巨头之“北京价格战”。
中石油和中石化这每升6分钱的差价的背后其实是一场微妙竞争的结果。
中石油98号汽油目前每升价格为4．20元，这比中石化98号汽油便宜了6分钱，双方都称价格经过了政府部门的审批。据《北京日报》报道，中石油北京销售分公司副总经理王晓东称，这个价格是同市发改委有关部门协商决定的，市发改委给出的上限价格是每升4．22元。综合考虑成本后，中石油将价格定在4． 20元。
中石化北京分公司副经理王文联对记者说：“中石化严格按照政府有关部门的规定制定价格，对于其他公司的‘低价’行为，中石化也不准备马上跟进。中石化有加油网点优势，数量多、布局合理，98号汽油不一定卖得就差。”
市发改委和国家发改委对此目前并未表态。
不过，98号汽油在北京“遍地开花”要等上一段时间，大部分普通加油站都还不能供应这种“贵族汽油”。 来源: 北京晨报 |
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